Foto de Bryce Evans en Unsplash

Utilice esta analogía para cultivar la paz mental

La primera autopista rápida de norte a sur de China es el G4. Tiene más de 2.200 km de largo y puede usarlo para conducir desde Beijing hasta Hong Kong o Macao. En un día ocupado, se ve así:

Fuente

Su mente tiene más de 50 carriles, pero en un día ocupado, el nivel de tráfico es el mismo. Cada automóvil en cada carril representa una versión diferente de usted. Una versión que haría una elección alternativa, se comportaría de manera diferente o pensaría de otra manera. Pero hay una trampa:

Solo un carril se llama "el presente" y solo una versión de usted puede conducir en un momento dado.

Como resultado, hay un embotellamiento constante y masivo de todos estos alter egos que luchan por quién liderará el convoy. Cada uno está tratando de meterse en el carril actual, empujarse y cortar a todos los demás. Cuando chocan 50 autos, quien termina al frente es una incógnita. Es imposible entregar a las versiones una versión con todas estas opciones, deseos y argumentos que lo llevan en direcciones opuestas. Pero esa no es la peor parte.

Imagina lo presente que te sientes con esta enorme mafia retenida en su espalda. Todos los que se quedan un poco atrás están tocando la bocina, gritando, siguiendo el timón, solo esperando su oportunidad de adelantar. ¿Cómo podría presentarse, posiblemente concentrarse en conducir, y mucho menos conducir con calma o mirar hacia adelante?

Demasiado de una cosa buena

Søren Kierkegaard, filósofo danés del siglo XIX y uno de los fundadores del existencialismo, desarrolló una visión bastante oscura del mundo a una edad temprana. Nacido en una familia acomodada, vivía con el miedo constante a la muerte y al arrepentimiento, lo que veía esperando en cada esquina.

Finalmente, decidió que el humor era la única respuesta adecuada a la locura de la vida. Afirmó que una vez que vio la realidad, se echó a reír y no se había detenido desde entonces. En una de sus obras más famosas, también nos dio una nueva palabra para capturar la lucha con nuestra propia insignificancia, una palabra que ha sobrevivido literalmente en inglés y alemán hasta el día de hoy: angustia.

"La ansiedad es el mareo de la libertad", comentaba. Se adapta perfectamente a la imagen del embotellamiento mental que enfrentamos en el ajetreo de la vida cotidiana. No solo porque el automóvil es el pináculo de la libertad personal, sino porque la gran disponibilidad de todos estos carriles para conducir literalmente nos puede marear. Todas estas opciones sobre quién ser y qué hacer, en realidad somos libres de tomarlas, a diferencia de Kierkegaard y sus contemporáneos, que eran mucho más limitados, pero aún estaban plagados por el mismo problema. Parece que ha empeorado.

Entonces, ¿cómo podemos dejar de marearnos?

El camino por delante

Cuando era más joven, competía con mi papá en el viaje de 15 minutos desde la ciudad hasta nuestra casa en los suburbios. Finalmente, nos dimos cuenta de que incluso si superas el 50% del límite de velocidad en el tramo de carretera, solo ahorras un minuto. Imagine cuánto ahorra al pasar por la cabina de peaje con dos autos en la fila.

La mayoría de las opciones en la vida son así. Levantas todo tipo de infiernos para ir un 50% más rápido, solo para terminar un día antes en la misma línea de meta. A menudo, cambiar de carril se siente mucho más eficiente en el momento, pero, en última instancia, no hace una gran diferencia. Medir de antemano el impacto de sus decisiones de esa manera es una forma de disolver el embotellamiento masivo de la mente. Otra es darse cuenta de que parte de cada versión alternativa vive en ti, incluso si ese auto se queda atrás.

Pero el mejor, con mucho, es tener fe en el presente. No mires tanto a la izquierda como a la derecha. La vida está llena de oportunidades para mirar hacia atrás y decir: "Oh, debería haber tomado esa salida". Pero si las tomas todas, nunca podrás concentrarte en el camino que tienes por delante.

En el rally, uno de los determinantes del éxito, si no el más importante, es cuánto puede confiar el conductor en el copiloto. La persona en el asiento del pasajero anuncia las instrucciones y el conductor actúa. Es por eso que, cuando se habla de sus mayores victorias, las leyendas de los rallyes como Walter Röhrl no mencionan los tiempos, sino el estado de flujo, de rendimiento sin esfuerzo, en el que estaban. Porque si confías completamente en ti, el camino siempre parece esta:

Fuente

Puede tomar algunos desvíos, pero eventualmente, ese soldado siempre lo llevará a casa. Para la mayoría de nosotros, la vida es un largo viaje en autovía. La ansiedad es algo que nosotros, como Kierkegaard, creamos en nuestras cabezas. No hay necesidad real de apresurarse. Cultivar esta vista lleva tiempo. Pero ayuda a practicar. Tal vez por eso más tarde en su vida, el filósofo angustiado cambió de opinión:

“La vida solo se puede entender al revés; pero debe ser vivido hacia adelante ". - Søren Kierkegaard